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Aerocurso.com - Curso de Piloto Privado Helicóptero

A habilitação de "PILOTO PRIVADO DE HELICÓPTERO" constitui o primeiro degrau da carreira de piloto de helicóptero, sendo a formação básica e pré-requisito para os demais níveis desta carreira, assegurando a plena capacidade de operar uma aeronave monomotora em conformidade com as normas de segurança de vôo.

Objetivo geral do curso

O curso de Piloto Privado de Helicóptero, visa fornecer subsídios teóricos de que necessita um piloto privado de helicóptero para executar a pilotagem aérea com segurança e eficiência.

Requisitos

Documentos para matrícula

Os requisitos básicos para poder participar do AVA (Ambiente Virtual de Aprendizagem) são:

Certificado de Capacidade Física (CCF)

Para iniciar o curso, é recomendado ao aluno que passe por exames médicos para a obtenção do CCF - Certificado de Capacidade Física, garantindo assim sua aptidão física para exercer a função de Piloto Privado.

O cadastro de hospitais e médicos credenciados para a realização do exame de Capacidade Física pode ser encontrada em nossa página inicial, podendo ser substituído por um Termo de Compromisso (Link a cima).

Para realização da parte teórica do curso este Certificado pode ser substituído por um Termo de Compromisso.

Carga Horária

289 horas-aula

Grade Curricular

Disciplinas

Horário do Curso

No método de ensino a distância o aluno define o horário em que assistirá as vídeo-aulas. O acompanhamento do professor ocorre através da interatividade on-line, fóruns, chats e e-mails, desta forma permitindo ao professor acompanhar o desenvolvimento de cada aluno.

Frequência mínima

No método "EAD" a frequência sempre será de 100%, pois o aluno obrigatoriamente deverá assistir a vídeo-aula, realizar uma avaliação do capítulo estudado e, obtendo a nota mínima, prosseguir ao próximo capítulo, entretanto, para os encontros presenciais conectados, a freqüência mínima será de 75 %.

Avaliações

Durante o curso o aluno passará por 5 avaliações teóricas, sendo 4 on-line e uma presencial, que será realizada em uma *unidade credenciada com a nossa escola. Cada avaliação consistirá aproximadamente de 100 a 120 questões objetivas. O aluno deverá obter o mínimo de 70% de acerto em cada uma destas para a aprovação do curso teórico de PPH.

Ao final do curso, o aluno sendo aprovado, receberá certificado emitido pelo Aerocurso.com e estará apto a realizar a banca examinadora da ANAC - Agência Nacional da Aviação Civil.

* A lista de unidades credenciadas estará disponível na ficha de matrícula.

Valor do Curso de Piloto Privado - PPH

O valor total do curso teórico é R$ 1.280,00 (hum mil duzentos e oitenta reais) mais a taxa de matrícula no valor de R$ 200,00 (duzentos reais).

Formas de Pagamento:

Taxa de matrícula não inclusa nas parcelas

Boleto Bancário:
À vista 10% de desconto R$1132,00

2x de R$640,00

3x de R$426,66

4x de R$ 320,00

Cartão de Crédito Visa ou Mastercard:
Taxa de matrícula já inclusa nas parcelas
À vista - 10% de Desconto - R$ 1.332,00
2x de R$ 740,00
3x de R$ 493,33
4x de R$ 370,00
5x de R$ 296,00
6x de R$ 246,66

 

Inscrição para a banca da ANAC

Todo piloto e comissário, necessita obter Licenças e Certificados de Habilitação Técnica específicos, para poder atuar na respectiva atividade, no âmbito da Aviação Civil. Para isso, são elaboradas provas que avaliam o conhecimento teórico dos profissionais, com o objetivo de certificá-los para o mercado de trabalho.

A ANAC aplica provas para Piloto Privado (PP) de avião e helicóptero e Comissário (CMS).

As inscrições para quaisquer das provas podem ser realizadas nas Unidades Regionais, no EAC-CT (Escritório de Aviação Civil em Curitiba) e nos Postos de Serviços autorizados para tal, que ficam nos principais aeroportos do Brasil.

EXAMES ON-LINE PARA PIL., MCV, CMS E MMA - Provas On-line para Pilotos (PP, PPH, PC/IFR, PCH, PLA, PLAH, IFR, INVA e INVH), Mecânicos de Voo (MCV) e Comissários (CMS):

http://www.anac.gov.br/habilitacao/exames.asp

O ingresso na profissão

Após o recebimento da licença de piloto privado, o detentor desta poderá acumular experiência (horas de vôo) em aeronaves particulares ou de algum aeroclube, desde que estas horas voadas sejam devidamente registradas em sua CIV - Caderneta Individual de Vôo, comprovando assim sua experiência como piloto.

O piloto privado não pode ser registrado em carteira de trabalho como piloto, pois a atividade comercial estabelecida entre empregador e empregado fica restrita ao Piloto Comercial, O curso de Piloto Comercial é uma nova etapa da carreira profissional de Piloto.

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