22/11/2011
O Beechcraft Bonanza é uma das mais significativas aeronaves civis da história da aviação. O Beechcraft V-35 Bonanza nasceu em 1947 , tendo como principal entusiasta o próprio Walter Beech, na época o proprietário da marca. A versão alongada e melhorada do Bonanza V-35, chamada Bonanza A-36, ainda continua a ser produzida em Wichita no Kansas - EUA, mas agora sob a nova denominação G-36, como avião de turismo ou avião de negócios privado. Na verdade, a forma geral da aeronave pouco evoluiu, mesmo que a empenagem em V (borboleta) tenha sido substituída por empenagem convencional. Além disso, aumentou-se a potência, para atingir os 285 ou 300 HP, e a capacidade passou para 6 (seis) lugares, incluindo o piloto. O sistema elétrico de 24 volts foi implantado nos modelos Bonanza a partir da década de 80, viabilizando a instalação de quantidade maior de aviônicos de navegação, em relação aos modelos anteriores. Com mais de 17 mil exemplares construídos, considerando todas as versões do Beech Bonanza, é o monomotor com trem de aterragem retráctil de produção mais elevada em todo a história da aviação. A robustez dessa aeronave continua a ser lendária, assim como o conforto da pilotagem e o bom acabamento. De 6 a 8 de Maio de 1949, para dar a conhecer a aeronave, um Bonanza baptizado de «Waikiki Beach», o quarto avião da série, ligou Honolulu a Teterboro, em Nova Jérsei, depois de um vôo de 36 horas, com cerca de 8 000 quilómetros percorridos. É também conhecido como Doctor's Killer devido ao fato de muitos doutores americanos ligados à aviação o utilizarem sem a necessária experiência.
Fonte: Wikipédia
