12/01/2012
Vendas de E-Jets em 2011 aumentaram 28% em relação a 2010. A Embraer informou hoje, dia 11 de janeiro, que entregou 32 jatos comerciais e 50 executivos no quarto trimestre de 2011, encerrando o ano com 204 entregas, sendo 105 para o mercado de aviação comercial e 99 para o de aviação executiva. Com relação às entregas futuras, um dos destaques em 2011 foi a venda de 124 jatos comerciais da família de E-Jets, que representa um aumento de 28% em relação ao resultado de 2010. A carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) fechou o ano em USD 15,4 bilhões. No quarto trimestre de 2011, a Embraer entregou 7 Embraer 175, 18 Embraer 190 e 7 Embraer 195. Em 2011, foram entregues 2 ERJ 145, 1 Embraer 170, 10 Embraer 175, 68 Embraer 190 e 24 Embraer 195. Nos três últimos meses de 2011, a Embraer fechou a venda de 45 E-Jets, dos quais 33 Embraer 190 (15 para o BOC Aviation, de Cingapura; dez para o CIT Group, dos EUA; e seis para a GECAS, dos EUA; todas empresas de leasing; e dois jatos para a companhia aérea Hebei Airlines, da China) e 12 Embraer 195 (11 para a Azul, do Brasil; e um para a Jetscape, dos EUA). AHebei Airlines tornou-se a mais nova operadora dos E-Jets, com o recebimento de dois Embraer 190, em dezembro. A Embraer possui 6 pedidos do Embraer 170, 46 do Embraer 175, 162 do Embraer 190 e 35 do Embraer 195. No segmento de aviação executiva, a Embraer anunciou a venda de 13 jatos executivos Legacy 650, da categoria large, para a Minsheng Financial Leasing, da China, e a nomeação do renomado artista e filantropo Jackie Chan para ser embaixador da marca. O mais novo produto da empresa, o Legacy 500, da categoria midsize, foi apresentado pela primeira vez e iniciará em breve os ensaios em solo. Destaque especial no mês de dezembro para a inauguração do novo centro global de atendimento a clientes e para a entrega do primeiro Phenom 100, da categoria entry level, produzido nos Estado Unidos. O avião foi recebido pela Executive AirShare na fábrica de Melbourne, no estado da Flórida. A Embraer Defesa e Segurança reforçou a parceria com a indústria brasileira para o programado jato de transporte militar e de reabastecimento KC-390, anunciando a seleção da AEL Sistemas, de Porto Alegre (RS), para fornecer mais três sistemas para a aeronave. O programa de desenvolvimento do jato de alerta aéreo antecipado e controle EMB 145 AEW&C para o governo da Índia, que encomendou três plataformas, também avançou, com o primeiro voo da aeronave. No final de 2011, a Força Aérea dos Estados Unidos anunciou a seleção do Super Tucano para o programa LAS (Apoio Aéreo Leve). Fornecida por meio de uma parceria coma Sierra Nevada Corporation, a aeronave será utilizada para treinamento avançado em voo, reconhecimento e operações de apoio aéreo. A assinatura de contrato de USD 355 milhões para o fornecimento de 20 aeronaves, incluindo apoio terrestre para treinamento de pilotos, manutenção e outros serviços requeridos, foi temporariamente suspensa no início de 2012pelo governo dos EUA devido à contestação do resultado da licitação por parte da concorrente não selecionada (Raytheon, controladora da Hawker Beechcraft). Na esfera institucional, a Embraer anunciou, em parceria com a Boeing e a Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) planos para um programa de desenvolvimento de longo prazo de um biocombustível para aviação, que poderá resultar na criação do primeiro centro de pesquisas de biocombustíveis no Brasil. Com o objetivo de expandir sua atuação para outras atividades e regiões, a Embraer também assinou protocolos de intenções com a Telebrás (visando criar uma sociedade para o desenvolvimento de satélites para atender às necessidades do governo brasileiro) e com o Governo do Estado de Minas Gerais (para estabelecer um escritório de engenharia e desenvolvimento próximo a Belo Horizonte). No final do ano, a Embraer foi reconhecida como uma das empresas mais inovadoras do Brasil e recebeu, no Palácio do Planalto, o Prêmio FINEP de Inovação 2011, na categoria Grande Empresa.
Fonte: Assessoria Embraer
