13/01/2012
A Infraero encerrou o ano de 2011 com a maior execução orçamentária de investimentos de sua história, chegando a R$ 1,145 bilhão. A execução atingiu 76% do orçamento revisado para o ano passado, de R$ 1,513 bilhão. Trata-se do maior percentual de execução dos últimos cinco anos, cuja média foi de 48%. O crescimento em relação a 2010 foi de 77,5%, quando foram executados R$ 645 milhões. “Esses números refletem o empenho da Infraero em dar prosseguimento às obras e melhorias nos aeroportos da Rede. Em 2012, dobraremos os esforços, de modo a continuar atendendo de forma adequada a demanda da sociedade brasileira pelos serviços aeroportuários”, afirmou o presidente da Infraero, Gustavo do Vale. Em relação às fontes de recursos, do total investido em 2011, R$ 457,1 milhões foram executados com recursos próprios; R$ 687,5 milhões, com recursos do Ataero; e R$ 500 mil com recursos de convênios. O Ataero é um adicional tarifário que incide sobre tarifas - como as taxas de embarque, pouso e permanência - previstas na Lei nº 6009/73. A arrecadação é destinada a melhorias da infraestrutura aeroportuária em todo o país. Quanto à natureza dos investimentos, R$ 845,4 milhões se referiram a obras e serviços de engenharia e R$ 299,6 milhões, a equipamentos, móveis, utensílios e terrenos. Desse total, destaca-se a instalação de cinco módulos operacionais nos aeroportos de Viracopos e Guarulhos (SP), Vitória (ES), Goiânia (GO) e Cuiabá (MT), resultando no aumento da capacidade de passageiros. Viracopos, por exemplo, ampliou sua capacidade em 2,5 milhões, podendo receber 4,3 milhões de viajantes por ano. O investimento realizado também compreendeu obras nos aeroportos de Guarulhos (SP), Galeão (RJ), Manaus (AM), Confins (MG), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS), Natal (RN), São Luís (MA), Brasília (DF) e Recife (PE), além da desapropriação de áreas para a ampliação dos aeroportos de Porto Alegre e Campinas. Em Cumbica, um importante investimento foi a revitalização de um trecho da pista de maior extensão (3,7 mil metros) do aeroporto, proporcionando maior segurança às operações de pouso e decolagem. As pistas de Fortaleza (CE), São Luís (MA), Uberlândia (MG) e Santarém (PA) também passaram por obras de revitalização. Já o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão – Antonio Carlos Jobim recebeu importantes equipamentos para garantir a operacionalidade, como a instalação do ALS (Sistema de Luzes de Aproximação) na cabeceira de uma das pistas de pouso e decolagem. O sistema permite que as operações de pouso sejam realizadas com mais segurança, mesmo durante a noite ou em condições climáticas adversas. O Galeão passou a contar também com quatro novas esteiras de restituição de bagagens e dez novos equipamentos de raio-x de porão, para fiscalização de bagagens despachadas. A Infraero também investiu na aquisição de mobiliário para as novas salas de embarque e desembarque, sistemas de segurança e vigilância, veículos operacionais, equipamentos de navegação aérea e terrenos para ampliação de aeroportos, entre outros itens. Em 2012, a perspectiva é de que as obras de reforma e ampliação dos aeroportos de Guarulhos, Confins, Manaus, Galeão e Curitiba entrem em fase mais avançada de execução. Além disso, estão em andamento processos licitatórios nos aeroportos de Fortaleza, Florianópolis, Cuiabá, Salvador, Porto Alegre, Foz do Iguaçu, Macaé, Goiânia e Aracaju para o início, ainda este ano, de relevantes obras.
Fonte: Assessoria de Imprensa - Infraero
